Cầu Bến Rừng dài gần 2 km,ôngxecầuBếnRừngkếtnốihaicựctăngtrưởngvùngkinhtếtrọngđiểmBắcBộ bắc qua sông Đá Bạch nối huyện Thủy Nguyên (TP Hải Phòng) với thị xã quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh), tổng vốn đầu tư hơn 1.900 tỷ đồng. Mặt cắt cầu gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp; 3 trụ chính vượt sông được thiết kế hình chữ V (Victory - chiến thắng), biểu trưng cho 3 lần chiến thắng giặc ngoại xâm trên sông Bạch Đằng.
Cầu Bến Rừng hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ nâng cao năng lực phục vụ về giao thông vận tải, tạo hệ thống kết nối giao thông liên vùng, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân giữa huyện Thủy Nguyên, thị xã Quảng Yên nói riêng và 2 địa phương Hải Phòng, Quảng Ninh nói chung; từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông thành phố Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Phát biểu tại lễ thông xe, ông Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng cho biết, những năm gần đây, thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh luôn xếp trong TOP đầu cả nước về phát triển kinh tế. Hai địa phương đã huy động nhiều nguồn lực để đầu tư, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, kết nối liên vùng. Tỉnh Quảng Ninh đã chủ động linh hoạt vận dụng đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), xây dựng 176km đường bộ cao tốc, kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Thành phố Hải Phòng đầu tư các cây cầu vượt sông lớn để kết nối giao thông với các địa phương, như: cầu sông Hóa, cầu Nghìn 2 và tuyến đường bộ ven biển để kết nối với tỉnh Thái Bình; cầu Quang Thanh và Cầu Dinh kết nối với tỉnh Hải Dương; cầu Lại Xuân và cầu Bến Rừng kết nối với tỉnh Quảng Ninh; tổng giá trị các cây cầu và đường dẫn kết nối gần 10 nghìn tỷ đồng. Trong đó, cầu Bến Rừng mặc dù là công trình giao thông cấp đặc biệt nhưng thời gian thi công chỉ 24 tháng, đúng theo kế hoạch đặt ra.
Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng khẳng định: "Cầu Bến Rừng đưa vào sử dụng là kết quả quan trọng thực hiện Biên bản hợp tác giữa Ban thường vụ tỉnh ủy Quảng Ninh và Ban thường vụ Thành ủy Hải Phòng. Công trình sẽ nâng cao năng lực giao thông của cả 02 địa phương và sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của cả 02 địa phương. Như vậy, TP Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh sẽ cùng với Hà Nội sẽ tạo thành các cực tăng trưởng quan trọng của phía Bắc và cả nước".
Cầu Bến Rừng khánh thành cũng là thành quả từ việc triển khai Nghị quyết số 45 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; Chương trình làm việc giữa Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng và Ban Thường vụ các Tỉnh ủy Quảng Ninh, Hải Dương về “Thống nhất hợp tác đẩy nhanh tốc độ phát triển, hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, liên thông, tổng thể, thúc đẩy liên kết vùng, nội vùng”.
