2023汽车降价比较普遍的汽车就有燃油车，其实新能源这块主要就是降价降特斯拉开头连降好几拨，导致小鹏、包括比亚迪先后也降价过，新能响新销售目前市场降价的源燃油车大部分都是燃油车，可能和新能源车在打价格战，汽车你会入手哪款汽车呢？
从特斯拉的降价降不断降价来看，新能源电动车降价是包括必然。这些外国品牌车难道是新能响新销售自愿降价吗？
当然不是，一是源燃油车因为整个电动车供应链的成熟，制造技术的汽车成熟，加工成本降低；二是降价降电动车的电池研发水平的提高，电动车的包括主要模块成本大幅度降低；三是相关新能源比如氢能源车的出现，是新能响新销售对电动车的再一次围堵。
新能源电动车，源燃油车目前市场环境是前堵后追啊。就算这样，我认为电动车还是没有完全成熟，特别是保险行业对电动车的排斥，保险费用太高，比油车保费高一大截。
这些都或多或少的影响着电动车的市场价格。总之，我认为电动车价格会越来越低。
可能会。
汽车降价的时代来了，车子本来就是消费品，落地就贬值，现在最大的那条鲶鱼特斯拉，还会继续降价，国内所有车企都会跟着被迫降价，新能源车降完，燃油车降，燃油车降完，新能源车继续，相互内卷促销，对消费者来说肯定是好事，毕竟促进了消费。
这应该在最近会成为一个趋势，尤其是燃油车、合资燃油车，一方面新能源汽车越来越受到消费者欢迎，再者是特斯拉、比亚迪这俩优势特别大的企业先后降价，其他品牌要是想提增销量的话，压力会特别大；
雪铁龙就是一个信号，未来合资品牌的燃油车都会陆续降价，或者价格不变的基础上提升同级别产品的配置（其实也是变相降价），对于消费者来说，市场这么卷也不是坏事，可选择的空间会越来越大
