Cận cảnh những chuyến tàu đi qua kênh nối Đáy17 文章8 评论2024-10-21 17:24:41热点Cận cảnh những chuyến tàu đi qua kênh nối Đáy已关闭评论 1394阅读模式Ngày 25/7,ậncảnhnhữngchuyếntàuđiquakênhnốiĐá Bộ GTVT công bố mở luồng thủy nội địa quốc gia kênh Nghĩa Hưng, kênh nối sông Đáy với sông Ninh Cơ. Luồng đường thủy nội địa dài 1,18km; điểm khởi đầu tại Km8+300 sông Ninh Cơ, xã Nghĩa Lạc, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định; điểm kết thúc tại Km35+450 sông Đáy, xã Nghĩa Sơn, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định. Công trình có vốn đầu tư 2.300 tỷ đồng.Luồng Nghĩa Hưng là luồng thủy nội địa quốc gia có cấp kĩ thuật đặc biệt. Âu Nghĩa Hưng có 2 khu chờ tàu: Đầu âu tàu phía sông Ninh Cơ và đầu âu tàu phía sông Đáy, mỗi đầu có 7 trụ neo, 3 cầu bộ hành. Trọng tải cho phép đi qua âu đến 3.000 tấn.Cụm công trình kênh nối Đáy - Ninh Cơ là một hợp phần rất quan trọng của Dự án WB6, sau khi hoàn thành cụm công trình này sẽ phát huy hiệu quả cao nhất của cụm công trình cải tạo luồng qua cửa Lạch Giang (đã hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 2016), giúp cho tàu 2.000 tấn đầy tải và 3.000 tấn giảm tải có thể đi sâu vào đất liền đến cụm cảng Ninh Bình, Ninh Phúc, từ đó giảm chi phí vận tải, giảm gánh nặng cho đường bộ, giảm ô nhiễm môi trường.Cụm công trình được khởi công ngày 1/3/2021, gồm các hạng mục chính: Xây dựng kênh nối giữa sông Đáy và sông Ninh Cơ với chiều dài khoảng 1 km, chiều rộng đáy kênh 90-100m; Xây dựng âu tàu với kích thước buồng âu rộng 17 m, dài 179 m, cao độ đáy -7,0 m. Cấp kĩ thuật của luồng: cấp đặc biệt (phía sông Đáy có bề rộng 90m, cao trình đáy -6,3 m; phía sông Ninh Cơ có bề rộng đáy 100 m, cao trình đáy -6,7 m); chiều cao tĩnh không thông thuyền 15 m.Cũng theo quyết định mở luồng, âu tàu Nghĩa Hưng có chiều dài 179 m, chiều rộng 17 m, chiều cao 10,5 m; chiều dài hữu dụng 160 m; cao trình đáy âu -7.0m; cao trình đỉnh âu +10,5 m, kết cấu bê tông cốt thép.Vào lúc 10h sáng nay (25/7), tàu ND 4002 tải trọng 820 tấn là tàu đầu tiên đi qua Cụm công trình kênh nối sông Đáy - Ninh Cơ.Ông Nguyễn Văn Hùng chủ tàu ỡ xã Nghĩa Sơn, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định khâu giấu được sự vui mừng khi cụm công trình có ý nghĩa thiết thực với nghề tàu sông pha biển đi vào hoạt động.Theo ông, trước đây với tàu tải trọng lớn như của ông thường phải đi vòng theo sông đào, ra sông Hồng rồi mới đi qua Ninh Bình lấy hàng, trả hàng được. Nay có con kênh nối Đáy này, tàu ông chỉ mất có 30 phút để qua thay vì phải đi vòng 5-6 tiếng như trước kia.Tàu khi được lệnh của hoa tiêu gọi sẽ lần lượt tiến vào lòng kênh, sau đó được neo cẩn thận vào các móc neo hai bên thành của kênh để tránh va đập, xô vào cánh cửa phai ngăn nước ở 2 dầu."Tôi quá vui mừng khi con kênh này đi vào hoạt động, trước đây phải đi vòng nhiều, nhiều lúc luồng lạch không thuận, đến cửa sông có khi phải đợi con nước, con nước lên tàu mới qua được, tốn kém tiền dầu, thời gian nhiều. Nay chỉ mất ít thời gian mà rút ngắn được hành trình mà trước đây phải đi cả nửa ngày", ông Hùng cho biết.Khu chờ tàu có 2 khu: Đầu âu tàu phía sông Ninh Cơ và đầu âu tàu phía sông Đáy, mỗi đầu có 7 trụ neo, 3 cầu bộ hành. Trọng tải cho phép đi qua âu đến 3.000 DWTToàn bộ hành trình qua luồng đường thủy nội địa quốc gia Kênh Nghĩa Hưng, trong đó có âu tàu Nghĩa Hưng của các tàu sẽ chỉ mất khoảng 40 phút, rút ngắn được hơn 5 giờ so với lộ trình trước đây. Thời gian qua luồng đường thủy nội địa quốc gia Kênh Nghĩa Hưng sẽ chỉ còn khoảng 30 phút khi các chủ tàu quen thuộc với phương thức vận hành của âu tàu Nghĩa Hưng.Mỗi khi thực hiện thao tác đóng, mở âu tàu đều có sự giám sát nghiêm ngặt của lực lượng kỹ sư để đảm bảo an toàn.Trong ngày 25/7, tàu NĐ-3680 là con tàu có trọng tải lớn nhất lưu thông qua kênh Nghĩa Hưng, con tàu có trọng tải 2.700 tấn với chiều dài 76 m, chiều rộng hơn 13 m.Theo ông Nguyễn Văn Thưởng, Trưởng phòng điều hành dự án 2, Ban quản lý các dự án đường thủy–Bộ GTVT cho biết, việc đưa vào vận hành công trình kênh, âu nối sông Đáy - sông Ninh Cơ sẽ tạo thuận lợi cho các tàu tải trọng lớn từ phía nam lên hoặc tàu pha sông biển từ Quảng Ninh, Hải Phòng đi qua, phục vụ vận tải cho cụm cảng thủy Ninh Bình, Ninh Phúc.Khi các tàu hàng đi vào kênh Nghĩa Hưng (Cụm công trình kênh nối sông Đáy - Ninh Cơ) có thể đăng ký trước hoặc không cần đăng ký vẫn đi qua bình thường, vì kênh Nghĩa Hưng hoạt động 24/7. "Kênh Nghĩa Hưng khi đưa vào vận hành khai thác sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội tại địa phương và các tỉnh lân cận. Kênh sẽ giúp cho các chủ tàu hàng giảm bớt đi được gánh nặng về chi phí vận chuyển, thời gian di chuyển chở hàng đi vào trong nội địa”, ông Thưởng cho hay.Hệ thống cửa, van điều tiết, camera giám sát và loa thông báo được các kỹ sư vận hành tại phòng điều khiển đặt tại tòa nhà nằm ở trung tâm âu tàu.Cầu vượt kênh nối Đáy - Ninh CơHệ thống cửa âu tàu được thiết kế đóng/mở theo chiều ngang đảm bảo hiệu quả dự án, tiết kiệm chi phí, cũng như không giới hạn tĩnh không đối với tàu thuyền,...Cửa âu là cửa thép, nặng 87 tấn, kết cấu phẳng kéo ngang, di chuyển bằng hệ thống đường ray, dây cáp và tời điện. Trên cửa âu có hai van điều tiết nước.Theo Ban quản lý các dự án đường thuỷ, việc triển khai xây dựng cụm công trình kênh Nghĩa Hưng thuộc Dự án Phát WB6 thể hiện tinh thần trách nhiệm, quyết tâm cao của Bộ GTVT nhằm thực hiện chủ trương của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp tiếp tục tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh, thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công, nâng cao an sinh xã hội, tạo công ăn việc làm, thực hiện hiệu quả mục tiêu kép "Vừa chống dịch, vừa phát triển kinh tế trong bối cảnh đại dịch Covid-19". "Công trình hoàn thành sẽ tạo điều kiện cho nhiều tàu chở container đi qua, thay vì phải tới cảng Hải Phòng và di chuyển bằng đường bộ như hiện nay", đại diện Ban quản lý các dự án đường thuỷ nói.Trước đó, cụm công trình kênh nối Đáy - Ninh Cơ đã hoàn thành đúng tiến độ vào 30/6 vừa qua. Cụm công trình này thuộc Dự án Phát triển giao thông vận tải khu vực đồng bằng Bắc Bộ - Dự án WB6. Tổng mức đầu tư ban đầu hơn 100 triệu USD, giá trị thi công thực tế khoảng 75 triệu USD. Bộ GTVT là cơ quan chủ quản, chủ đầu tư là Ban Quản lý các dự án đường thủy.Tàu thuyền tải trọng lớn đi qua kênh nối Đáy-Ninh Cơ Phi Long/VOV.VN 点赞 登录收藏http://pjsyl.cn/news/744e598858.html复制链接复制链接
休闲职场赢家正版手游下载 职场赢家官方版是一款模拟经营题材的手游,游戏采用模拟经营的玩法,以职场为背景题材,游戏中玩家需要发挥自己的聪明才智,以灵活的经营头脑为公司出谋划策,帮助公司完成各种投资工作,非常的有意思,全新独特的经 ... 2024-10-2116872职场赢家正版手游下载已关闭评论
时尚属牛摩羯座2021爱情运 桃花运 财富运分析 人们经常通过对一个人生肖和星座的每年运势分析,来判断这个人究竟是一个怎么样的热呢,以及这个人在一段时间内的各项运势发展情况,是可以有一定的结论产生的。那么,属牛摩羯座的人在2021年会有怎么样的爱情运 ... 2024-10-21655属牛摩羯座2021爱情运 桃花运 财富运分析已关闭评论
焦点别傻了 太主动追不到这些星座男 在生活中我们总认为女生主动追男生往往可以很快的成功,其实并没有那么容易。因为有一些男生是千万不能女生主动追他们的,越主动他们就跑的越快。那么十二星座中都有哪些星座是这样的呢?我们一起看看看吧。金牛男: ... 2024-10-216别傻了 太主动追不到这些星座男已关闭评论
休闲下半年3星座好运接踵而至 财神关照 富贵可期 我们常常在毕业季的时候挥酒祝愿好友能够前程似锦,大富大贵,那么真正的财运和财富机会的获得其实是非常难得的,那么在下半年的时候,到底十二星座当中的哪些朋友能够获得财神关照,获得接踵而至的好运呢?需要格外 ... 2024-10-2125下半年3星座好运接踵而至 财神关照 富贵可期已关闭评论
焦点惊世仙尊无限元宝下载 惊世仙尊福利版是一款大型仙侠rpg手游,在宏大世界观的加持下,让玩家体会到一个震撼的修仙世界,有多种角色任你挑选,还送极品法宝和剑豪时装以及更多礼包免费领取,不要错过这个福利款哦,欢迎玩家来2265手 ... 2024-10-218584惊世仙尊无限元宝下载已关闭评论
知识月亮摩羯女的最佳老公是什么星座 很多人都不知道摩羯座女生会找一个什么样的老公,很多男生也非常喜欢这个星座,她们敢爱敢恨,对于自己喜欢的人能够付出100%的热情,而且从来不会对另一半撒谎,那么月亮摩羯女的最佳老公是什么星座呢?大家赶快 ... 2024-10-216176月亮摩羯女的最佳老公是什么星座已关闭评论
知识6月份双子座性格特点女 6月份双子座的女生性格深度解析 6月份双子座的女生性格深度解析:1、勇敢:双子座女生的勇敢性格在工作上得到了体现,不要觉得双子座女生是一个玩世不恭的人,工作该认真的时候她们也是非常认真的。2、长情:双子座女生的长情性格就体现在了感情 ... 2024-10-2123176月份双子座性格特点女 6月份双子座的女生性格深度解析已关闭评论
百科处女男喜欢什么样的女生 处女座男生喜欢什么样类型的女生 处女男喜欢的女生类型:1、内敛含蓄的女生:处女男本身就喜欢安静一点的环境,所以她么也喜欢同样比较按揭内敛的女生。2、有上进心的女生:处女男是一个有上进心的人,所以他们想要的老婆类型是有上进心的,愿意去 ... 2024-10-218622处女男喜欢什么样的女生 处女座男生喜欢什么样类型的女生已关闭评论
热点九游末世英雄游戏下载 末世英雄手游九游版是一款以末日为题材的生存游戏,在游戏中你需要抵御丧尸的入侵,寻找人类最后的家园,建设并且发展,还有与各种战斗力爆表的丧尸进行战斗,非常的刺激哦,感兴趣的朋友赶快来2265安卓网下载吧 ... 2024-10-21987九游末世英雄游戏下载已关闭评论
探索未来半月,桃花报喜,前缘来到,不负相遇,白头可期的4大星座 爱情总是在我们不经意间悄然来到,有了爱人的陪伴,日复一日的生活才会不那么枯燥,重新拥有鲜艳的色彩,暂时孤单的日子里千万不要焦虑,努力过好自己的生活,把自己变得更加优秀,我相信对的人一定会在合适的日子里 ... 2024-10-213未来半月,桃花报喜,前缘来到,不负相遇,白头可期的4大星座已关闭评论
评论